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介绍和应用 409L抗高温性强,可实现高效率的发动机及排气系统,并减少排气系统的厚度,可减少废气的排放。 409L成本低廉,柔韧性好,成材率高,容易更换,属于性新产品。 409L不锈钢具有优良的耐腐蚀性,适合于延长汽车寿命和汽车的轻量化,且作为可回收再利用的材料,GM、Ford、Volkswagen、DaimlerChrysler等主要汽车厂商在排气系统方面采用不锈钢。汽车排气系统将汽车发动机所产生的高温、高速燃烧废气进行处理后,把它排出汽车外部。排气系统的主要功能在于减少震动和噪音,而且将废气进行再燃烧后,把它转换成清净的气体。汽车排气系统是汽车部件中长的部件,该系统要承受极大的温度变化(-20~850℃)和高温、高速排气气体的高频震动,而且处于汽车内变化大、复杂的环境中,409L可承受的温度为(-20~650℃)。近来,由于对汽车尾气标准日益严格、短距离市区驾驶增加、冬季除雪剂的散布等原因,排气系统的使用标准也日趋严格,从欧Ⅱ-欧Ⅳ标准,传统的钢材无法满足其技术要求,的摩托车排气系统已经采用409L材料。每部车辆使用409L不锈钢量为35KGS-65KGS。 化学成分 409L/S40903不锈钢的化学成分(质量分数,%) 标准 钢号 C≤ Cr Ti N≤ Nb≤ Ni≤ Si≤ Mn≤ P≤ S≤ 美国ASTM 409L/S40903 0.030 10.5~11.7 6×C~0.75 - 0.50 1.00 1.00 0.040 0.030 - 409L/S40903不锈钢的牌号对照:ISO X2CrTi12;欧洲EN X2CrTi12/1.4512;日本JIS SUH409L。 409L/S40903不锈钢的特性 409L/S40903钢是超低碳铁素体不锈钢,抗氧化性能较好,焊接性能好。 力学性能 热处理 ó0.2/MPa ób/MPa δ(%) 硬度HBW 退火、钢板≤8.00 ≥275 ≥415 ≥20 ≤197 409L/S40903不锈钢的锻造工艺规范 预热/℃ 始锻温度/℃ 终锻温度/℃ 冷却方式 760 1040~1120 705~790 空冷 409L/S40903不锈钢的热处理 退火温度为780~950℃,快冷或缓冷,硬度≤197HBW。 409L/S40903不锈钢的用途 409L/S40903不锈钢主要用于制造汽车排气处理装置。 409l不锈钢规格:圆棒规格直径6mm-350mm,板材规格厚0.1mm-300mm均有现货 %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% 409l不锈钢@核工业材料、409l不锈钢@航空事业材料、 ============================================================================== 409l不锈钢弹簧,409l不锈钢轴承,409l不锈钢紧固件,409l不锈钢标准件,409l不锈钢五金冲压,409l不锈钢冲压件,409l不锈钢铸件,409l不锈钢压铸. 409l不锈钢锻件409l不锈钢锭409l不锈钢电渣钢锭409l不锈钢棒材409l不锈钢板409l不锈钢圆钢409l不锈钢中厚板409l不锈钢带材409l不锈钢法兰。409l不锈钢丝, 409l合金不锈钢弹簧丝, 409l合金不锈钢焊丝
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