航空 A100 锻件热处理控温要点，参数偏差怎么解决？上海哲蔚金属

一、A100 区别普通 18Ni 钢热处理核心难点
A100 双真空冶炼，合金钴、钛含量更高，温控区间窄，温度波动 ±15℃就会造成韧性、强度不达标，大型起落架锻件厚度不均易出现局部温差。
二、分段控温标准参数细化

1. 升温阶段：≤120℃/h 缓慢升温，防止锻件内外温差开裂；

2. 固溶恒温段严格锁死 825℃，工业炉多点测温监控；

3. 时效阶段禁止超温，批量锻件分层摆放保证受热均匀。
三、参数超标补救方案

4. 时效温度偏高强度不足：可重新固溶后二次标准时效；

5. 保温时间不足疲劳差：480℃补温 2 小时复检力学；
哲蔚技术团队可上门对接客户热处理车间，校准温控工艺。
四、哲蔚航空热处理实操案例
成都、西安航空企业 A100 起落架锻件委托哲一体化锻造热处理，全程留存测温曲线，第三方探伤、疲劳检测全部达标，资料可交叉核验。
五、配套工艺服务
免费提供 A100 标准化热处理 SOP；定制大尺寸锻件分段升温方案；成品附带热处理全过程记录，满足航空项目审核。

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